Jacob Bukhave 2025 auf dem Leineweberring – Photo: J. Veldhuizen
Fahrerfeld für die EM – Challenge auf dem Leineweberring steht
Der DMSC Bielefeld ist von der europäischen Motorradsport-Föderation (FIME) mit der Ausrichtung des sogenannten „CHALLENGE“ zur Grasbahn Europameisterschaft 2026 beauftragt worden. Die größte Motorsportveranstaltung in Ostwestfalen-Lippe rückt mit diesem hochrangigen Prädikat in den Fokus des internationalen Bahnsports. Am Sonntag, 31. Mai 2026, kämpfen 18 Top-Piloten auf dem Leineweberring um den Einzug in das EM-Finale Ende August in Aduard / Niederlande.
Während der DMSC Bielefeld e.V. im ADAC in Person von Sportleiter Michael Junklewitz in den vergangenen Monaten die Fahrer für das Rahmenprogramm verpflichtet hat, wurden jetzt vom europäischen Motorradsportverband die Teilnehmer für die EM-Challenge auf dem Leineweberring nominiert. „Wir sind begeistert über dieses hochklassige Fahrerfeld, welches absolut keine Wünsche offen lässt!“ so Sportleiter Junklewitz.
Nur elf der nominierten 18 Piloten können in Bielefeld ihr Ticket für das Finale am 29. August in Aduard/NL lösen. Unter den Piloten auf der jetzt veröffentlichten Starting-List des europäischen Verbandes sind gleich acht Fahrer aus der aktuellen Langbahn-Weltmeisterschaft. Darunter auch Daniel Spiller, einer von drei Startern aus der Bundesrepublik. Der 28-jährige aus dem niederbayerischen Vilsheim schockte die Konkurrenz beim Vatertagsklassiker in Herxheim mit zwei blitzsauberen Laufsiegen, bevor die Veranstaltung aufgrund von heftigen Regenfällen abgesagt werden musste! Ebenfalls nominiert wurde Stephan Katt. Der vierfache Langbahn-Team Weltmeister ist der Routinier im Feld, mit dem Leineweberring extrem gut vertraut und will 2026 unbedingt wieder ins EM-Finale! Das deutsche Trio komplettiert Timo Wachs. Im vergangenen Jahr wurde er U‑23 Langbahn-Weltmeister und auch ihm ist die Qualifikation für das EM-Finale zuzutrauen.
Hervorzuheben ist ebenso die Nominierung vom zweifachen Grasbahn-Europameister James Shanes. Der 29-jährige Grasbahnspezialist kommt aus einer langen Verletzungspause zurück und ist bekannt für seinen atemberaubenden Fahrstil. Insgesamt Fahrer aus sieben Nationen stehen am 31. Mai 2026 auf dem Leineweberring am Startband.
Auch im sogenannten Rahmenprogramm geht es mit einem international hervorragend besetzten Seitenwagenfeld weiter! Die drei erstplatzieten Teams aus dem Vorjahr (Godden/Smith, Brandhofer/Meijering und Meier/Siebert) sind auch in diesem Jahr wieder mit dabei. Unvergessen die Aufholjagd von Godden/Smith, die das Publikum 2025 begeistert haben. Maik Teutenberg und Allan Richter aus Verl vertreten hier die DMSC Farben.
Bei den B‑Lizenz Solisten steht mit DMSC Clubfahrer Marcel Sebastian der amtierende Deutsche B‑Lizenz Meister am Startband. Vor heimischen Publikum will er beweisen, dass er seinen zweiten nationalen Meistertitel verdient gewonnen hat.
Auch die ostwestfälischen Enduro- bzw. Cross-Piloten sind in 2026 wieder auf dem Leineweberring vertreten. Hier kommen sogar 16 Fahrer gleichzeitig auf die Bahn und werden eindrucksvoll demonstrieren, dass auch mit Geländemaschinen toller Sport auf dem 700 Meter Oval möglich ist. Gespannt darf man sein, wie Publikumsliebling Thilo Günther aus Schloß-Holte Stukenbrock mit seiner speziell vorbereiteten Flat-Track Ducati abschneidet, nachdem er im vergangenen Jahr mit der Akku-Leistung seiner eMaschine haderte.
Das Training beginnt am Sonntagmorgen bereits um 9:00 Uhr; der Startschuss für die Rennen um die EM-Qualifikation und im Rahmenprogramm fällt um 13:30 Uhr. Die aktuellen Entwicklungen zur Veranstaltung werden regelmäßig unter www.dmscbielefeld.de aktualisiert. Dort findet sich auch der Ticket-Shop!
Dazu zwei wichtige Hinweise:
1. Online-Karten sind günstiger als die Tickets an der Tageskasse und
2. bleiben die Eintrittspreise unverändert auf Vorjahresniveau!
Für Kinder bis zu 12 Jahren in Begleitung eines Erwachsenen ist der Eintritt übrigens kostenlos.
Kampf in der Startkurve: James Shanes (5) gegen Dirk Fabriek (9) in 2025 auf dem Leineweberring – Photo: L. Kosters



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